{"id":9714,"date":"2026-03-18T20:51:34","date_gmt":"2026-03-18T20:51:34","guid":{"rendered":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/?p=9714"},"modified":"2026-03-18T22:06:01","modified_gmt":"2026-03-18T22:06:01","slug":"el-desafio-en-la-infraestructura-energetica-reparacion-de-gasoductos-y-el-futuro-del-gas-natural-en-el-peru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/el-desafio-en-la-infraestructura-energetica-reparacion-de-gasoductos-y-el-futuro-del-gas-natural-en-el-peru\/","title":{"rendered":"El desaf\u00edo en la infraestructura energ\u00e9tica: Reparaci\u00f3n de gasoductos y el futuro del gas natural en el Per\u00fa"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El incidente registrado el 1 de marzo de 2026 en el sistema de transporte de gas natural constituye un hecho sin precedentes en la infraestructura energ\u00e9tica peruana. En este contexto, el 11 de marzo de 2026 la revista Energiminas public\u00f3 el art\u00edculo titulado \u201c<em>La reparaci\u00f3n del sistema de dos gasoductos y la confianza en el gas natural<\/em>\u201d, en el cual se recogen los comentarios del Dr. Arturo V\u00e1squez Cordano, Director de Investigaci\u00f3n y Profesor Principal de la Escuela de Posgrado GERENS. En su intervenci\u00f3n, el Dr. V\u00e1squez analiz\u00f3 las implicancias de la paralizaci\u00f3n de los gasoductos, as\u00ed como las medidas de contingencia implementadas, destacando la confiabilidad hist\u00f3rica del sistema y el rol estrat\u00e9gico del gas natural en la matriz energ\u00e9tica del pa\u00eds. A continuaci\u00f3n, se presentan los principales argumentos y conclusiones de su an\u00e1lisis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para dimensionar el alcance de la paralizaci\u00f3n, el Dr. V\u00e1squez se\u00f1al\u00f3 la importancia de considerar el car\u00e1cter interdependiente del sistema. Por un lado, el ducto de gas natural seco abastece a las centrales el\u00e9ctricas, al sector industrial, a los hogares y al parque automotor que utiliza Gas Natural Vehicular (GNV). Por otro lado, el ducto de l\u00edquidos transporta los hidrocarburos hacia la planta de fraccionamiento de Pisco, donde se procesan para producir Gas Licuado de Petr\u00f3leo (GLP), un combustible esencial para millones de familias. En este sentido, la reactivaci\u00f3n conjunta de ambas tuber\u00edas result\u00f3 indispensable para restablecer plenamente el suministro a nivel nacional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ante esta emergencia operativa, el Dr. V\u00e1squez se\u00f1al\u00f3 que las autoridades activaron los mecanismos de racionamiento previstos en la normativa vigente, con el objetivo de priorizar el abastecimiento a sectores cr\u00edticos como hogares, peque\u00f1os comercios, servicios de salud, industrias esenciales y transporte p\u00fablico masivo. En contraste, se implementaron restricciones temporales al uso de GNV en veh\u00edculos particulares y taxis, as\u00ed como limitaciones en el consumo de generadores el\u00e9ctricos y grandes empresas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La escasez temporal de gas natural ha generado efectos relevantes en la cadena log\u00edstica energ\u00e9tica. En este contexto, el Dr. V\u00e1squez se\u00f1al\u00f3 que, ante la menor disponibilidad de GNV y GLP, numerosos veh\u00edculos duales incrementaron repentinamente su consumo de gasoholes, lo que elev\u00f3 la demanda de combustibles l\u00edquidos en las estaciones de servicio y ejerci\u00f3 una fuerte presi\u00f3n sobre el sistema de abastecimiento mediante camiones cisterna. Asimismo, este escenario interno coincidi\u00f3 de manera desfavorable con un contexto internacional de altos precios del petr\u00f3leo, influenciado por recientes tensiones geopol\u00edticas en el Medio Oriente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A pesar de la preocupaci\u00f3n ciudadana generada por estas restricciones, el Dr. V\u00e1squez destac\u00f3 la importancia de analizar el evento en una perspectiva de largo plazo. Durante m\u00e1s de veinte a\u00f1os, <strong>el sistema de transporte de gas natural ha operado con niveles de confiabilidad superiores al 99%<\/strong>, constituy\u00e9ndose en un pilar fundamental para la transformaci\u00f3n de la matriz energ\u00e9tica del Per\u00fa. Este recurso ha permitido sustituir combustibles l\u00edquidos m\u00e1s costosos y contaminantes, como el di\u00e9sel, contribuyendo significativamente a mejorar la competitividad econ\u00f3mica del pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En ese sentido, el Dr. V\u00e1squez concluy\u00f3 que el <strong><u>gas natural se mantiene como una alternativa estrat\u00e9gica e insustituible<\/u><\/strong>, debido a su capacidad para transportar grandes vol\u00famenes de energ\u00eda de manera continua y eficiente. Asimismo, destac\u00f3 que, adem\u00e1s de ofrecer costos competitivos, complementa el desarrollo de fuentes renovables como la energ\u00eda solar y e\u00f3lica, contribuyendo a la estabilidad del sistema el\u00e9ctrico nacional. Por ello, la culminaci\u00f3n de las reparaciones permitir\u00e1 en el corto plazo restablecer la normalidad en el suministro y reforzar la confianza de un recurso clave para el desarrollo energ\u00e9tico del pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lima, 17 de marzo de 2026.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Direcci\u00f3n de Investigaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Escuela de Posgrado G\u011aRENS.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para m\u00e1s detalle de la entrevista puede consultarse el siguiente enlace:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>(2026). La reparaci\u00f3n del sistema de dos gasoductos y la confianza en el gas natural. Recuperado de (consultado el 16 de marzo de 2026): <a href=\"https:\/\/energiminas.com\/2026\/03\/11\/la-reparacion-del-sistema-de-dos-gasoductos-y-la-confianza-en-el-gas-natural\/\">https:\/\/energiminas.com\/2026\/03\/11\/la-reparacion-del-sistema-de-dos-gasoductos-y-la-confianza-en-el-gas-natural\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-9716 aligncenter\" src=\"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/GN-IMG1.jpg\" alt=\"\" width=\"423\" height=\"273\" srcset=\"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/GN-IMG1.jpg 423w, https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/GN-IMG1-300x194.jpg 300w, https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/GN-IMG1-360x232.jpg 360w\" sizes=\"(max-width: 423px) 100vw, 423px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">De acuerdo con el an\u00e1lisis del Dr. Arturo V\u00e1squez, esta ilustraci\u00f3n representa la complejidad e interdependencia de la infraestructura del gas natural en el Per\u00fa. Visualmente, se destaca c\u00f3mo la operatividad ininterrumpida de los gasoductos (gas seco y l\u00edquidos) y su alta confiabilidad hist\u00f3rica (superior al 99%) act\u00faan como el respaldo de potencia firme necesario para la matriz energ\u00e9tica. Como se\u00f1al\u00f3 el Dr. V\u00e1squez, complementar la expansi\u00f3n de energ\u00edas renovables intermitentes con este recurso estrat\u00e9gico es vital; de lo contrario, la falta de respaldo, sumada a los retos en la transmisi\u00f3n el\u00e9ctrica, podr\u00eda comprometer el suministro a industrias, transporte y hogares, traduci\u00e9ndose en mayores costos que se reflejar\u00edan directamente en las tarifas el\u00e9ctricas de los ciudadanos. <em>Ilustraci\u00f3n: DI-EPG G\u011aRENS, con asistencia de Gemini Nano Banana.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El incidente registrado el 1 de marzo de 2026 en el sistema de transporte de gas natural constituye un hecho sin precedentes&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9716,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9714"}],"collection":[{"href":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9714"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9714\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9718,"href":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9714\/revisions\/9718"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}