{"id":9702,"date":"2026-03-13T23:13:18","date_gmt":"2026-03-13T23:13:18","guid":{"rendered":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/?p=9702"},"modified":"2026-03-13T23:13:18","modified_gmt":"2026-03-13T23:13:18","slug":"el-impacto-del-conflicto-en-medio-oriente-en-el-precio-de-los-combustibles-en-el-peru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/el-impacto-del-conflicto-en-medio-oriente-en-el-precio-de-los-combustibles-en-el-peru\/","title":{"rendered":"El impacto del conflicto en Medio Oriente en el precio de los combustibles en el Per\u00fa"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El reciente incremento en los precios de las gasolinas en diversos grifos de la ciudad de Lima ha generado preocupaci\u00f3n tanto en el \u00e1mbito econ\u00f3mico como entre los consumidores. En este contexto, el 4 de marzo de 2026 el diario Per\u00fa21 public\u00f3 el art\u00edculo titulado \u201c<em>Precio de gasolina ya sube en varios grifos de Lima<\/em>\u201d. Asimismo, el 9 de marzo de 2026 el diario El Comercio public\u00f3 el art\u00edculo \u201c<em>Un lunes vol\u00e1til para el precio del petr\u00f3leo: de superar los US$100 a estar por debajo de los US$90, \u00bfcu\u00e1l es el pron\u00f3stico para el crudo?<\/em>\u201d. En ambos art\u00edculos, se recogieron las declaraciones del Dr. Arturo V\u00e1squez Cordano, Director de Investigaci\u00f3n y Profesor Principal de la Escuela de Posgrado GERENS. En ambas entrevistas, el Dr. V\u00e1squez explic\u00f3 las principales causas del aumento repentino de los precios, as\u00ed como sus posibles implicancias para el mercado de combustibles y la econom\u00eda en general. A continuaci\u00f3n, se sintetizan los principales argumentos y conclusiones expuestos en su intervenci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En primer lugar, el Dr. V\u00e1squez se\u00f1al\u00f3 que el reciente incremento en los precios de los combustibles responde, principalmente, al agravamiento del conflicto armado entre Ir\u00e1n, Israel y Estados Unidos, situaci\u00f3n que ha impactado directamente en la cotizaci\u00f3n internacional del petr\u00f3leo. Al respecto, record\u00f3 que se registr\u00f3 un recorte en la producci\u00f3n de petr\u00f3leo en Kuwait tras los ataques de Ir\u00e1n al pa\u00eds \u00e1rabe. En ese sentido, apunt\u00f3 que el movimiento en la cotizaci\u00f3n del crudo est\u00e1 siendo definido estrictamente por la situaci\u00f3n geopol\u00edtica actual en el Medio Oriente, y precis\u00f3 que se esperaba una tendencia al alza bajo un escenario de guerra prolongada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En este escenario de creciente inestabilidad geopol\u00edtica, resulta clave considerar el papel estrat\u00e9gico del estrecho de Ormuz, un corredor mar\u00edtimo fundamental por el que transita una proporci\u00f3n significativa del comercio mundial de petr\u00f3leo (aproximadamente el 20% del petr\u00f3leo del mundo). Las amenazas recurrentes a su libre navegaci\u00f3n, sumadas a las acciones militares desplegadas por Ir\u00e1n \u2014particularmente los ataques con drones dirigidos contra infraestructuras energ\u00e9ticas y objetivos estrat\u00e9gicos en pa\u00edses del Golfo P\u00e9rsico\u2014 han intensificado la percepci\u00f3n de riesgo en los mercados internacionales. Estos episodios no solo elevan las primas de riesgo asociadas al transporte de hidrocarburos, sino que tambi\u00e9n refuerzan la volatilidad de las cotizaciones del crudo, al generar temores sobre posibles interrupciones en el suministro. En consecuencia, este contexto de tensi\u00f3n sostenida contribuye a explicar tanto la rapidez como la magnitud de los ajustes al alza en los precios internacionales del petr\u00f3leo, cuyos efectos se trasladan posteriormente a los mercados internos, como ocurre en el caso peruano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En este contexto, el Dr. V\u00e1squez explic\u00f3 que el Per\u00fa resulta particularmente vulnerable a estas fluctuaciones debido a su condici\u00f3n de pa\u00eds importador de crudo, lo que implica que los cambios en los mercados internacionales se transmitan con relativa rapidez al mercado interno. Como efecto directo de este traspaso de precios del mercado internacional, precis\u00f3 que la gasolina y el di\u00e9sel ya han experimentado un incremento de entre S\/ 2 y S\/ 4 por gal\u00f3n. Por ello, advirti\u00f3 que la presi\u00f3n alcista sobre los precios podr\u00eda mantenerse mientras persistan las tensiones geopol\u00edticas en la regi\u00f3n y contin\u00faen afectadas algunas de las principales rutas comerciales vinculadas al transporte de hidrocarburos. A\u00f1adi\u00f3 que esta situaci\u00f3n repercute directamente en el costo de los fletes del transporte interprovincial, tanto de pasajeros como de carga, lo cual derivar\u00e1 inexorablemente en el encarecimiento de los productos de la canasta b\u00e1sica familiar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En segundo lugar, el Dr. V\u00e1squez destac\u00f3 el comportamiento asim\u00e9trico que suele caracterizar al mercado local de combustibles (fen\u00f3meno conocido como <em>los<\/em> <em>cohetes y las plumas<\/em>). Seg\u00fan explic\u00f3, cuando el precio internacional del petr\u00f3leo aumenta, el traslado de dicho incremento en direcci\u00f3n a los precios finales que enfrentan los consumidores suele producirse con rapidez. En cambio, cuando las cotizaciones internacionales disminuyen, la reducci\u00f3n en los precios de venta en los grifos tiende a producirse de manera m\u00e1s lenta, lo que genera percepciones de desbalance en el mercado por parte de los usuarios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente, ante este contexto de alta volatilidad en los precios internacionales, el Dr. V\u00e1squez advirti\u00f3 sobre la posibilidad de que se presenten pr\u00e1cticas indebidas en la cadena de comercializaci\u00f3n. En ese sentido, subray\u00f3 que, de detectarse eventuales casos de acaparamiento y especulaci\u00f3n o conductas que perjudiquen a los consumidores, corresponder\u00eda la intervenci\u00f3n del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protecci\u00f3n de la Propiedad Intelectual (Indecopi), a fin de supervisar el funcionamiento del mercado y garantizar la protecci\u00f3n de los derechos de los usuarios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Lima, 13 de marzo de 2026.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Direcci\u00f3n de Investigaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Escuela de Posgrado G\u011aRENS.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Para m\u00e1s detalle de las notas period\u00edsticas puede consultarse el siguiente enlace:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Diario El Comercio. (2026). <em>Un lunes vol\u00e1til para el precio del petr\u00f3leo: de superar los US$100 a estar por debajo de los US$90, \u00bfcu\u00e1l es el pron\u00f3stico para el crudo?.<\/em> Recuperado de (consultado el 11 de marzo de 2026): <a href=\"https:\/\/elcomercio.pe\/economia\/mercados\/un-lunes-volatil-para-el-precio-del-petroleo-de-superar-los-us100-a-estar-por-debajo-de-los-us90-cual-es-el-pronostico-para-el-crudo-noticia\/\">https:\/\/elcomercio.pe\/economia\/mercados\/un-lunes-volatil-para-el-precio-del-petroleo-de-superar-los-us100-a-estar-por-debajo-de-los-us90-cual-es-el-pronostico-para-el-crudo-noticia\/<\/a><\/li>\n<li>Per\u00fa21. (2026). <em>Precio de gasolina ya sube en varios grifos de Lima.<\/em> Recuperado de (consultado el 6 de marzo de 2026): <a href=\"https:\/\/peru21.pe\/economia\/precio-de-gasolina-ya-sube-en-varios-grifos-de-lima\/\">https:\/\/peru21.pe\/economia\/precio-de-gasolina-ya-sube-en-varios-grifos-de-lima\/<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9703\" src=\"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P-GNV.png\" alt=\"\" width=\"1226\" height=\"670\" srcset=\"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P-GNV.png 1226w, https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P-GNV-300x164.png 300w, https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P-GNV-1024x560.png 1024w, https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P-GNV-768x420.png 768w, https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P-GNV-360x197.png 360w\" sizes=\"(max-width: 1226px) 100vw, 1226px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">El agravamiento del conflicto armado en el Medio Oriente impacta directamente en la cotizaci\u00f3n internacional del petr\u00f3leo, traslad\u00e1ndose con rapidez al mercado interno peruano debido a su condici\u00f3n de pa\u00eds importador de crudo. Cuando el precio en los grifos se dispara, la econom\u00eda familiar recibe el golpe: el alza de los combustibles repercute en el costo de los fletes de transporte, lo cual derivar\u00e1 inexorablemente en el encarecimiento de los productos de la canasta b\u00e1sica, advierte el Dr. Arturo V\u00e1squez. Ilustraci\u00f3n: DI-EPG G\u011aRENS, con asistencia de\u00a0 Google Gemini &#8211; Nano Banana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El reciente incremento en los precios de las gasolinas en diversos grifos de la ciudad de Lima ha generado preocupaci\u00f3n tanto en&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9703,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9702"}],"collection":[{"href":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9702"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9702\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9705,"href":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9702\/revisions\/9705"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9703"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}