{"id":9051,"date":"2024-11-28T21:05:28","date_gmt":"2024-11-28T21:05:28","guid":{"rendered":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/?p=9051"},"modified":"2024-11-28T21:05:28","modified_gmt":"2024-11-28T21:05:28","slug":"las-minas-electricas-operaran-con-un-costo-entre-56-y-88-menor-que-las-de-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gerens.pe\/blog\/las-minas-electricas-operaran-con-un-costo-entre-56-y-88-menor-que-las-de-diesel\/","title":{"rendered":"Las minas el\u00e9ctricas operar\u00e1n con un costo entre 56 y 88 % menor que las de di\u00e9sel"},"content":{"rendered":"

El Consorcio de Minas El\u00e9ctricas, con sede en Australia, presenta un informe en el que se indica que las minas el\u00e9ctricas operar\u00e1n a costos significativamente m\u00e1s bajos, pero presentan desaf\u00edos como la infraestructura y los costos iniciales.\u00a0<\/em><\/p>\n

La industria minera se encuentra en un punto de inflexi\u00f3n, ya que las minas el\u00e9ctricas pueden operar a costos significativamente m\u00e1s bajos, entre un 56% y un 88% menos que las que funcionan con di\u00e9sel, seg\u00fan un informe del Consorcio de Minas El\u00e9ctricas (EMC).<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

M\u00e1s del 80% de las empresas que cotizan en bolsa en la industria se han comprometido a lograr emisiones netas cero para 2050. Aproximadamente el 25% tambi\u00e9n han establecido objetivos de reducci\u00f3n de carbono a corto plazo para 2030 o 2035.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

El informe revela que el 84% de los profesionales de la industria creen que el sector minero de Australia no alcanzar\u00e1 el objetivo del gobierno de penetraci\u00f3n de energ\u00eda renovable del 82% para 2030.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

La industria minera es responsable de alrededor del 8% de las emisiones globales de carbono. Sin embargo, solo el 60% de la industria planea cambiar sus futuras operaciones mineras a el\u00e9ctricas. Alrededor de tres cuartas partes de los mineros citan los altos costos de capital como la principal barrera para adoptar equipos el\u00e9ctricos. Este problema ha sido calificado como 1,5 veces m\u00e1s significativo que las preocupaciones sobre la efectividad operativa.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

El precio de los nuevos equipos de transporte el\u00e9ctricos a bater\u00eda puede ser el doble que el de los di\u00e9sel. EMC afirma que el modelo de negocio conlleva riesgos operativos e incertidumbre. La infraestructura asociada, como sistemas el\u00e9ctricos mejorados, cargadores r\u00e1pidos y bater\u00edas de repuesto, tambi\u00e9n es una nueva incorporaci\u00f3n que aumenta los costos.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Sin embargo, los equipos seguir\u00e1n mejorando y abarat\u00e1ndose. Por ejemplo, la \u00faltima bater\u00eda de Sandvik tendr\u00e1 una autonom\u00eda un 36 % mayor que su versi\u00f3n anterior.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

El informe indica que los equipos el\u00e9ctricos, la energ\u00eda limpia, la ventilaci\u00f3n, la perforaci\u00f3n y el procesamiento funcionar\u00e1n con el mismo sistema energ\u00e9tico. Cualquier energ\u00eda adicional utilizada por los equipos el\u00e9ctricos se compensar\u00e1 con reducciones en el uso de energ\u00eda del sistema de ventilaci\u00f3n, como se explica en el informe t\u00e9cnico de IGO, Perenti y ABB Electric Mine basado en la mina Cosmos.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Mark Norwell, director ejecutivo de Perenti, colabor\u00f3 recientemente con IGO y su socio comercial ABB para estudiar la transici\u00f3n de la flota de una mina subterr\u00e1nea de veh\u00edculos di\u00e9sel a veh\u00edculos el\u00e9ctricos a bater\u00eda, enfatizando la importancia de todas las partes interesadas en la electrificaci\u00f3n de la mina.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Norwell afirm\u00f3: \u201cSomos optimistas en cuanto a que, con el tiempo, una mina subterr\u00e1nea el\u00e9ctrica ser\u00e1 el m\u00e9todo de miner\u00eda m\u00e1s econ\u00f3mico y socialmente responsable. La electrificaci\u00f3n de las minas subterr\u00e1neas aportar\u00e1 importantes beneficios para la salud, el medio ambiente y los costes\u201d.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

A partir de 2024, la justificaci\u00f3n financiera para utilizar el coste total de propiedad o el valor actual neto es d\u00e9bil en Australia, pero m\u00e1s favorable en Canad\u00e1 y Europa debido a las pol\u00edticas p\u00fablicas.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Seg\u00fan el informe, m\u00e1s del 15% de la producci\u00f3n y demanda global de la empresa sueca Sandvik corresponde actualmente a equipos de carga y transporte el\u00e9ctricos a bater\u00eda, pero en Australia no se han pedido camiones de transporte subterr\u00e1neos el\u00e9ctricos a bater\u00eda para su funcionamiento completo debido a \u201cla falta de apoyo pol\u00edtico\u201d.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

No obstante, las leyes mundiales de salud y seguridad en las minas exigen a los operadores que minimicen los riesgos teniendo en cuenta los costos. La implementaci\u00f3n de un \u00fanico sistema de energ\u00eda el\u00e9ctrica puede acelerar el desarrollo de tecnolog\u00edas como la automatizaci\u00f3n, mejorando la seguridad de los trabajadores subterr\u00e1neos.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201cDado que las part\u00edculas di\u00e9sel plantean graves riesgos para la salud, como el c\u00e1ncer de pulm\u00f3n, y que las normas australianas actuales son m\u00e1s de 6 veces superiores al nivel considerado seguro por Safe Work Australia para los mineros subterr\u00e1neos, la electrificaci\u00f3n no es solo una oportunidad econ\u00f3mica; es un imperativo sanitario\u201d, afirm\u00f3 Graeme Stanway, presidente del Consorcio de Minas El\u00e9ctricas. \u201cInvertir en tecnolog\u00edas m\u00e1s limpias puede eliminar estos peligros y respaldar nuestro compromiso con la sostenibilidad\u201d.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Este art\u00edculo ha sido publicado originalmente en <\/span><\/i>Mining Technology.<\/span><\/i><\/a> Ha sido traducido y publicado en G\u011aRENS en noviembre de 2024.<\/span><\/i>\u00a0<\/span><\/p>\n

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